Tema 45. Prevención de riesgos laborales en seguridad vial
El accidente in itinere (artículo 156 de la Ley General de la Seguridad Social) es el que sufre el trabajador al ir o volver de su centro de trabajo, exigiendo la jurisprudencia una conexión entre el domicilio y dicho centro impuesta por la obligación de acudir a trabajar; se distingue del accidente en misión, sufrido durante una tarea encomendada por el empresario en ejercicio de su poder de dirección, habitualmente en un lugar distinto del habitual. La prevención de riesgos en materia de seguridad vial diferencia al conductor profesional, para quien el vehículo constituye su centro de trabajo habitual, de otro personal que conduce de forma no continuada, y se articula a través del Plan de Movilidad Segura y Sostenible en la empresa, atendiendo a factores de riesgo como la fatiga y el estrés derivados de la carga de trabajo, el uso de dispositivos móviles, las condiciones meteorológicas, el estado del vehículo, el incumplimiento de las normas de tráfico o la velocidad excesiva, y factores organizativos como los horarios, los ritmos de trabajo o la planificación de rutas.
Conceptos importantes
- El accidente in itinere se regula, para los trabajadores por cuenta ajena, en el artículo 156 de la Ley General de la Seguridad Social.
- La diferencia esencial reside en que el desplazamiento propio del accidente en misión obedece a una decisión del empresario, en ejercicio de su poder de dirección, y se produce en un lugar distinto del desplazamiento habitual entre el domicilio y el centro de trabajo, no pudiendo identificarse por tanto con el accidente in itinere.
- La fatiga y el estrés, derivados de una carga de trabajo excesiva y de tiempos de desplazamiento prolongados, constituyen un factor de riesgo relevante en la conducción profesional, al afectar a la concentración del conductor.
- La jurisprudencia del Tribunal Supremo exige cuatro elementos acumulativos para apreciar un accidente in itinere: el elemento teleológico, el elemento geográfico (o topográfico), el elemento cronológico y el elemento mecánico.
- La jurisprudencia del Tribunal Supremo exige, entre los requisitos acumulativos del accidente in itinere, el denominado "elemento geográfico": que el accidente se produzca en el trayecto habitual y normal que debe recorrerse desde el domicilio del trabajador hasta su centro de trabajo, o viceversa.
- El artículo 156.3 de la LGSS establece una presunción iuris tantum: se presumirá, salvo prueba en contrario, que son constitutivas de accidente de trabajo las lesiones que sufra el trabajador durante el tiempo y en el lugar del trabajo.
Preguntas de ejemplo
Ejemplos reales del banco de preguntas de este tema, con su explicación. No es el test completo.
¿En qué artículo de la Ley General de la Seguridad Social se regula el denominado "accidente in itinere"?
Respuesta: El artículo 156
¿Qué es el denominado "Plan de Movilidad Segura y Sostenible" en el ámbito de una empresa?
Respuesta: Un instrumento de planificación preventiva que recoge las estrategias, acciones, mecanismos y medidas diseñados para evitar y controlar los riesgos derivados de la movilidad de las personas por motivo de su trabajo
¿En qué consiste el "elemento cronológico" exigido por la jurisprudencia para apreciar un accidente in itinere?
Respuesta: En que el accidente se produzca dentro del tiempo prudencial que normalmente se invierte en el trayecto
Según el artículo 156.4.a) de la LGSS, ¿qué accidentes no tendrán la consideración de accidente de trabajo por razón de fuerza mayor?
Respuesta: Los debidos a fuerza mayor extraña al trabajo, entendida como aquella que no guarda relación alguna con el trabajo que se ejecutaba al ocurrir el accidente
¿Listo para practicar?
Empieza con 50 preguntas gratis de Escala Básica · Cuerpo Nacional de Policía, con explicación en cada una. Mira antes cómo son las preguntas.
← Escala Básica · Cuerpo Nacional de Policía · Ver todos los temas