Tema 44. La seguridad en la conducción de vehículos prioritarios.

Escala Básica · Cuerpo Nacional de Policía · Tema 44 de 45

La seguridad activa de un vehículo —sistema antibloqueo de frenos, control de estabilidad, asistente de mantenimiento de carril o frenado automático de emergencia— tiene por objeto evitar el accidente, mientras que la seguridad pasiva —airbags, cinturón de seguridad, zonas de deformación programada y célula de seguridad rígida— reduce sus consecuencias una vez producido, funcionando ambas como un ecosistema integrado. En la conducción de vehículos prioritarios en servicio de urgencia deben considerarse, además, factores de riesgo específicos como la velocidad, las condiciones meteorológicas adversas y los puntos especialmente críticos de la vía, entre ellos las intersecciones, las glorietas y los atascos.

Conceptos importantes

Preguntas de ejemplo

Ejemplos reales del banco de preguntas de este tema, con su explicación. No es el test completo.

¿Qué se entiende por "seguridad activa" en un vehículo?

Respuesta: El conjunto de sistemas cuyo objetivo principal es evitar que se produzca el accidente

¿Cuál de los siguientes es un sistema de seguridad activa de un vehículo?

Respuesta: El sistema antibloqueo de frenos (ABS)

¿Cuál de los siguientes es un elemento de seguridad pasiva de un vehículo?

Respuesta: El airbag

¿Qué es la denominada "célula de seguridad" en el diseño de la carrocería de un vehículo moderno?

Respuesta: El compartimento rígido donde se ubican los pasajeros, diseñado para mantener su integridad estructural en caso de impacto, a diferencia de las zonas de deformación programada que sí se deforman

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