Tema 26. Rescate en accidentes de tráfico II: nuevos propulsores.
El tema trata el rescate en accidentes de tráfico con vehículos de nuevos propulsores: vehículos eléctricos y de gas.
Conceptos importantes
- Manual T26, Introducción: «HIDRÓGENO: (gas + eléctrico)».
- Manual T26, 1.1.5 («Atención»): el proceso de carga comienza automáticamente, con el sistema de alto voltaje y sus componentes activos.
- Manual T26, 1.5, paso 6: normalmente se trata de puntos de desconexión de 12 voltios, localizables en la hoja de rescate.
- Manual T26, 2.1.2: incoloro y sin olor; GNC es odorizado, GNL no está odorizado (depende del suministrador).
- Manual T26, 2.3.2: etiqueta ambiental ECO como la mostrada en la Figura 11.
- Manual T26, 2.5: doble combustible: GNL+GNC (Scania, Iveco) y GNL+gasoil (Volvo); también existe el mono combustible (solo GNL).
Preguntas de ejemplo
Ejemplos reales del banco de preguntas de este tema, con su explicación. No es el test completo.
Según el manual oficial del Tema 26, en la clasificación de vehículos con propulsores alternativos, el hidrógeno se define como una combinación de:
Respuesta: Gas + eléctrico
¿Qué indicación del interior del vehículo puede ayudar a identificar un híbrido o eléctrico?
Respuesta: La indicación de carga o de estado, por ejemplo «Ready», en el cuadro
Los límites aproximados de inflamabilidad del gas natural vehicular son:
Respuesta: LII = 5 % y LSI = 15 %
El dispositivo mecánico de sobrepresión de un depósito de GNC rompe su diafragma cuando la presión supera:
Respuesta: 300 bar
¿Listo para practicar?
Empieza con 50 preguntas gratis de Bombero Especialista Conductor · Comunidad de Madrid, con explicación en cada una.
← Bombero Especialista Conductor · Comunidad de Madrid · Ver todos los temas